江山多娇文旅：如何用旅游公路变身“风景线”推进一二三产业融合发展

2022年9月，一条会“唱歌”的公路刚一开通就引发关注。这条公路位于太行一号旅游公路陵川段，是世界首段电子音乐公路。在设计上引入了“电子音乐公路感知系统”，只要汽车按照30km/h的速度驶入，路段就会鸣奏起生动旋律。磅礴的歌声与壮美的太行风光一路相伴，让游客在沉浸式慢游中流连忘返。据说该路段后续将根据游客个性化需求，增设扫码点歌功能，进行互动式游览，帮助游客进一步领略音乐公路的魅力。以路串景、以路为景，太行一号旅游公路不仅串起一路好风景，而且本身也成为一道亮丽风景线。

近年来，自驾游受到越来越多人的青睐，“最美风景在路上”也成为许多游客的出游理念，这些无不折射出旅游业态的新变化新风口。旅游公路与任何景点景区都不一样，它既是风景，又是媒介，既是线，又能串成面。旅游公路的建设，将景区景点、美丽乡村串珠成链，可以串连起旅游行业的发展。

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公路服务区：自驾游时代“交通+旅游”深度融合新热点

对于旅游公路而言，以路为媒，推进一二三产业融合发展，这就是旅游公路的魅力，让人们由过去的快去快走、走马观花，变为一路深度慢游，快进慢游。那么，我们的旅游公路要如何建设，才能成为最美的风景线呢？以下要点要把握好。

首先，旅游公路的路线和线位选择，必须要能展现旅游公路的旅游价值，要能融合利用景观风貌，保护自然环境，确保旅游公路原有的天然禀赋不被破坏，并通过设置支线等方式与沿线旅游资源相衔接。

要充分发挥旅游公路的带动作用，因地制宜，立足特色资源禀赋，对外与干线路网无缝衔接，对内与景区乡镇紧密联系，结合重要区位节点，对沿线村庄和景区景点加强风貌管控，使旅游公路“穿行农区、串联村庄、绕行镇区、直达景区”，实现路成、景观成、路村相宜、路景相映、景村相融，构建“结构合理、功能完善、路景交融、各具特色、宜行宜游”的“畅安绿舒美”旅游交通网络，打造“生态、景观、休闲、旅游”多功能于一体的旅游景观动态廊道。

其次，要形成独有的公路品牌。旅游公路的建设，可以通过量身定制广告语、LOGO、宣传片和自驾游护照等方式，构筑起自驾路专属品牌形象体系，促进交通与旅游深度融合，打造具有地方特色的旅游交通体系，形成全覆盖、全联通的旅游公路服务体系。

第三，要合理设置安全设施，充分考虑安全设施的景观影响。建设旅游公路通过精心设计、完善交通安全设施、合理增加服务设施、共享多元信息服务，打造公路旅游精品路线，激发和释放旅游消费新需求，服务群众旅游休闲的多样化需要。同时要加大对旅游公路日常巡查力度，加强重点隐患路段、隧道、桥梁及施工路段的安全排查，确保旅游公路安全运营。还要注重旅游公路的养护检查工作，推动公路养护工作合理、有序、科学地开展，为旅游公路国的安全畅通保驾护航。

第四，完善旅游服务设施，可与周边旅游景区、村镇联合设置。在旅游公路的建设中，要逐步完善配套设施，包括旅游服务区、公路停车带、观景台、游憩区、汽车营地、步道、骑行道等慢行系统和服务设施的建设，使旅游公路具备餐饮、购物、休憩等功能，通过与公路沿线的景区、乡镇串联，在满足游客全方位旅行需求的同时，也为沿线旅游经济发展提供更多机会。

第五，开展特色信息服务，加强交通旅游大数据应用，健全旅游交通标识体系。推进“大数据＋旅游交通”融合发展，加快公路沿线基站布局，开展信息化平台建设，构建人、车、路一体化感知网络体系，打造智慧旅游公路。开发应用交通旅游App移动终端，聚合连接旅游公路沿线吃、住、行、游、购、娱等目的地旅游动态资讯和线下服务资源，为游客提供“便捷畅通”的智慧出行体验。